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2022年2月24日那天，当俄军战机在乌克兰上空被一架接一架地打下来时，坐在电视机前的日本防务专家们估计心里都凉了半截。
你想想啊，俄国那些个苏-35S、苏-30SM，在纸面上看起来都挺唬人的，结果在乌克兰的防空网面前，就像纸糊的一样。这事儿让日本人开始琢磨一个问题：咱家的F-15J要是碰上类似的情况，能扛得住吗？
更要命的是，这个问题背后还藏着另一个更让人睡不着觉的疑虑：万一哪天真跟中国的战机对上了，咱们这些“老爷机”还够用不？
战场上的血淋淋教训
说起来你可能觉得有点玄乎，但俄乌这场仗真的给全世界的空军都上了一课。
俄军原本的算盘打得挺响：出动主力战机，一口气把乌克兰的防空体系给端了，然后就是单方面的屠杀时间。可现实狠狠地给了他们一巴掌。
乌克兰人手里那些S-300防空导弹，虽然年头不少了，但关键时刻还真管用。再加上美国和欧洲援助的“毒刺”导弹，搞得俄军飞行员都不敢低空飞行了。
结果呢？ 根据以色列情报部门的统计，到2022年底，俄军至少损失了两架苏-35S、两架苏-30SM，还有将近20架苏-34。这损失，说不心疼那是假的。
日本防卫省那帮人看在眼里，急在心里。他们请来的分析师奥尔说得很直白：俄军战机老是被打下来，主要有两个毛病。
第一个毛病是电子对抗能力不行，雷达一被干扰就抓瞎，跟个瞎子似的在天上乱飞。第二个毛病更要命，就是单打独斗，没有体系配合，再牛的战机也架不住人家导弹一波接一波地招呼。
这让日本人心里直发毛：要是我们的F-15J碰上这种场面，能比俄国人强到哪儿去？
F-15J到底有几斤几两？
咱们先来说说这个F-15J到底是个什么来头。
这家伙1981年就开始在日本航空自卫队服役了，说起来也是个老兵了。不过别看它年头不少，但日本人这些年没少给它“整容”。
F-15J用的是两台普惠F100-PW-100发动机，推力大得很，最大起飞重量能到30吨。雷达系统从最开始的AN/APG-63（V）1，后来升级成了主动相控阵雷达，能在200公里外就发现目标。
武器方面，它挂的是日本自己造的AAM-4中距导弹和AAM-5格斗导弹。别说，这些家伙货的射程和精度还真不赖，跟美国原装货比起来也不落下风。
这些年日本防卫省砸了不少钱，给F-15J加装了新的电子战系统和数据链，抗干扰能力比以前强了不少。
在日本的防空体系里，F-15J就是个顶梁柱。常年在东海和北海道那边巡逻，拦截一些“不速之客”，实战经验还是有的。
中国战机什么水平？
说到中国的战机，那就不得不提歼-20了。
歼-20是中国第一款五代隐身战机，2017年正式服役。这家伙用的是矢量发动机，隐身涂层让雷达反射面积小得可怜。2022年珠海航展上，歼-20秀了一把机动性，那表现确实让人眼前一亮。
就连奥尔都承认，F-15J碰上歼-20，雷达可能压根就锁不住，空战中肯定讨不到便宜。
不过除了歼-20，中国还有其他几款战机。
歼-10C是轻型多用途战机，2016年入列，用的是国产相控阵雷达和PL-15导弹。机动性还可以，但单发设计限制了航程和载弹量。
歼-11B是苏-27的国产版，2006年服役，用AL-31F发动机，性能稳定，但技术有点老了，推重比不如F-15J。
最值得注意的是歼-16，这是4.5代多用途战机，2016年亮相。两台涡扇-10发动机，12个外挂点，能带PL-15和反舰导弹。雷达是KLJ-10相控阵，电子战能力比歼-11B强了不少。
奥尔为啥这么自信？
奥尔觉得F-15J能压住中国这些战机（除了歼-20），主要是从俄乌冲突里得出的经验。
他的逻辑是这样的： 俄军战机在乌克兰吃大亏，主要是因为电子战不行，雷达一被干扰就完蛋。而F-15J经过这些年的升级，电子战系统已经今非昔比了，能扛住干扰，雷达锁定能力强，AAM-4导弹的射程和精度也不错。
歼-10C虽然灵活，但载弹量和续航差了一截；歼-11B技术老旧，机动性不如F-15J；歼-16虽然综合性能强，但奥尔觉得它在超视距空战中未必能占上风，特别是在日本体系支持下。
不过这话说出来，争议可就大了。
网上吵翻了天
奥尔的观点一出来，网上就炸锅了。
支持的人说：“F-15J经过这么多年升级，电子战能力确实不是盖的，俄乌冲突已经证明了电子战的重要性。”
反对的人就不干了：“你这是光看单机性能，中国战机数量多啊！特别是歼-16，生产速度快，演习中展现的多机协同能力也很强。日本F-15J总共才200多架，其中不少都服役时间长了，维护成本高得要命。”
还有人指出：“空战又不是单挑，数量和体系同样关键。中国现在歼-20的生产线在扩大，新一批战机不断交付，这个趋势很明显。”
说实话，这种争论挺有意思的。奥尔的观点基于单机性能和电子战能力，但现代空战确实不是一对一的决斗，体系作战才是王道。
各自都在忙什么？
俄乌冲突还在继续，俄军又丢了至少19架苏-34。这个数据一公布，日本更坐不住了。
防卫大臣在国会表态，要投几百亿日元给F-15J换新雷达和导弹。升级计划启动后，日本北部基地的F-15J开始加装新装备，电子战能力又要上一个台阶。
中国这边也没闲着。 歼-20的生产线继续扩充，新一批战机陆续交付。海军航空兵也拿到了新的歼-16，涂装上多了海洋迷彩，一看就知道是为海上作战准备的。
南海演习中，歼-16编队靠数据链打配合，作战能力明显提升。这种多机协同的打法，让单机性能的优势变得没那么重要了。
到底谁更厉害？
俄乌冲突让大家看明白一件事：现代战争拼的是体系。
战机性能重要，但雷达、导弹、训练、后勤哪个都不能掉链子。你再牛的战机，要是没有好的体系支撑，照样得完蛋。
日本F-15J现在还能撑场面，升级后的电子战能力确实不错。但中国歼-16和歼-20的进步速度更快，特别是在数量和体系建设方面。
中日空军的博弈以后会更复杂。 谁能抢先把技术吃透、体系建好，谁就更有底气。现在看来，这场技术竞赛才刚刚开始。
俄乌冲突就像一面镜子，把现代空战的残酷现实照得清清楚楚。单纯比拼战机性能的时代已经过去了，未来拼的是综合实力和体系作战能力。
你觉得在这场中日空中力量的较量中，最后谁会占上风？是日本凭借先进的电子战技术，还是中国靠数量和体系优势？欢迎在评论区分享你的看法。
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